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出现哪种情况使用引导信号接车:()。

  • 2024-01-15 00:42:28
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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出现哪种情况使用引导信号接车:()。

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信号开放后,出现()情况使用使用区段故障解锁。

  • 2024-01-15 00:42:28
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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道岔失表接车时的接车方法为()

  • 2024-01-15 00:42:28
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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部分道岔轨道电路故障(不改变故障道岔位置)时接车接车方式()。

  • 2024-01-15 00:42:27
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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部分道岔轨道电路故障(不改变故障道岔位置)时接车准备进路方式()。

  • 2024-01-15 00:42:27
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
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部分道岔轨道电路故障(改变故障道岔位置)时接车方式()。

  • 2024-01-15 00:42:27
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进站信号机故障能显示红灯不能显示进行信号时接车的接车方式()。

  • 2024-01-15 00:42:27
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进站信号机故障能显示红灯不能显示进行信号时接车的准备进路方式()。

  • 2024-01-15 00:42:27
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  • 配电设备缺陷发现后必须在24小时之内要录入系统
  • 缺陷管理包含缺陷登记、缺陷到超期提醒、缺陷查询统计三个模块
  • 缺陷性质为一般的也可以转隐患
  • 新建隐患信息时,添加设备可以从大馈线树中添加。
  • 隐患按级别分可分为重大事故隐患、一般事故隐患和安全事件隐患
  • 配电线路巡视录入时查找不到线路需要先对该线路进行专业班组维护。
  • PMS2.0系统供电所层级点开工单处理界面的顺序为:系统导航-配网抢修管控-抢修管控-抢修过程管理(供电所)。
  • 95598抢修工单的报修地址与计划停电信息内地址不一致,必须待客户恢复供电后方可回复工单,市、县不需要与客户解释
  • PMS2.0系统供电所层级具有抢修通知、到达记录、勘查汇报、修复记录、转派回退等功能。
  • 在配网运维管控模块专题分析的基本功能首页,可以直观的看到用户配变情况
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