• 首页
当前位置: 首页 > 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15

列车在双线双方向区段反方向运行时,车站值班员应将列车的发、到时刻通知邻站,记入《行车日志》,并在记事栏内注明()。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
  • 1
阅读全文

列车在双线双方向区段反方向运行时,按()行车,列车凭出站信号机显示的允许运行的信号(相应进路表示器显示正确)进入区间。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

双线双方向区段车站,反方向发车时,发车站确认控制台上()表示区间空闲并取得接车站同意后,方可准备发车进路,开放出站信号。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应()。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

遇特殊情况,机车连挂客车底在站无动力停留时,机车司机负责机车端防溜,()负责车底另一端防溜。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底,停留时间超过()或线路坡度超过1.5‰时,须按规定采取防溜措施。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底,须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由()负责。

  • 2024-01-15 00:42:21
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站,在坡度三等及其以上且配有专用调车机车的中间站,在坡度不超过()的线路上停留车辆时

  • 2024-01-15 00:42:20
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

编组站、区段站到发线的到达列车,停留时间超过()小时或到发线坡度超过1.5‰时,车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(

  • 2024-01-15 00:42:20
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
阅读全文

调动故障车辆须经()确认同意。

  • 2024-01-15 00:42:20
  • 【王晨旭】干部题库(单选)2019.5.15
  • 1
阅读全文
上一页1...1011121314...19下一页

最新文章

  • 定期检查电缆和电气设备的绝缘,并按规定做()试验。
  • 电源电压低于1140V的插接装置,若缺少防止突然拔脱的联动装置,可以定为()。
  • 电源电压低于1140V的插接装置,若()电气联锁装置,可以定为失爆。
  • 电气设备着火时应采取()措施。
  • 电气设备使用的绝缘油的物理、化学性能检测和电气耐压试验,()应进行1次试验。
  • 电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接,电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接,应采用截面不小于25mm2的()。
  • 电气设备的额定电压为660V时,其电气间隙应大于()。
  • 电气间隙是指两个裸露导体之间的()。
  • 电缆连接时,密封圈的宽度应不小于或等于电缆()的0.7倍,但必须大于10mm。
  • 电缆接线时,电缆护套伸入器壁5到()mm
友情链接