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内燃机车和谐型
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。( )
2024-01-15 00:39:25
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站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )
2024-01-15 00:39:25
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在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。( )
2024-01-15 00:39:25
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。( )
2024-01-15 00:39:25
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。( )
2024-01-15 00:39:24
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在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。( )
2024-01-15 00:39:24
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在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。(
2024-01-15 00:39:24
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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。( )
2024-01-15 00:39:24
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在超过25‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( )
2024-01-15 00:39:24
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运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。( )
2024-01-15 00:39:24
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