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根据《客车转向架牵引拉杆图样及有关要求》文件规定,( )型转向架牵引拉杆不是采用Q235或20钢材质。

  • 2024-01-15 00:21:16
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自2014年1月1日起,客车日常检修时,牵引拉杆如需更新,须更新为( )的牵引拉杆。

  • 2024-01-15 00:21:16
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( )发生走行、制动故障等需甩车,发电车乘务员应通知有关单位和就近的车辆段。

  • 2024-01-15 00:21:16
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旅客列车空调失效超过( )不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、车辆乘务员沟通,视车内温度和旅客舒适度作开窗

  • 2024-01-15 00:21:16
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列车运行中发生异常情况导致紧急停车可能发生脱轨时,在自动闭塞区间,《普速铁路列车运行中碰撞线路障碍物等非正常情况处置措施》文件要

  • 2024-01-15 00:21:16
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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施。可能防碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的

  • 2024-01-15 00:21:15
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客车在运行途中因列车碰、挂异物及异响、异状、异味 等原因停车,车辆乘务员须下车对列车进行( )。

  • 2024-01-15 00:21:15
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普速旅客列车车辆乘务员发现(或接到客运乘务员、乘警通知)车辆碰、挂异物,经判断影响安全运行时,应通知司机( )停车进行检

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停车后,车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度( )时,列车不能按正常速度继续监控运行。

  • 2024-01-15 00:21:15
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列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到90℃(绝对温度)且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列

  • 2024-01-15 00:21:15
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