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列车进路为进直出直时,接发车进路中的所有区段应该电码化

  • 2024-01-14 22:31:17
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一送一受时,轨道电路可以设三个或三个以下长度不大于65m的的受电分支。

  • 2024-01-14 22:31:17
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97型25HZ轨道电路中,所有受电端变压器的变比和受电端加串的电阻Rs均应按照参考调整表中的给出值选取

  • 2024-01-14 22:31:17
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97型25HZ轨道电路应在送电端进行调整,调整的方法为改变送电端限流电阻R的阻值,以找出合适的输出电压。

  • 2024-01-14 22:31:17
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97型25HZ轨道电路在受电端进行调整,调整的方法为改变轨道变压器的输出端子,以找出合适的输出电压。

  • 2024-01-14 22:31:17
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凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

  • 2024-01-14 22:31:16
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在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求

  • 2024-01-14 22:31:16
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轨道电路送、受端的电阻器,应按调整表进行设置。

  • 2024-01-14 22:31:16
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轨道电路送、受端的电阻器,必须设定为4.4Ω。

  • 2024-01-14 22:31:16
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采用25HZ相敏轨道电路时,轨道继电器采用JRJC1-70/240型交流二元继电器,需设专用的25HZ相敏轨道继电器组合

  • 2024-01-14 22:31:16
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