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F8型空气分配阀主阀的作用是根据制动管压缩空气压力的变化，通过[ ]三者压力的平衡作用使制动机产生制动、缓解、保压等基本作用。

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当通风制动、缓解几次后，闸片间隙将被自动调整到[ ]mm。

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通往车辆制动机的是（）。

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贯通全车辆的管路为（）。

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缓解时，制动缸内的压缩空气经分配阀排向（）。

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制动时，通过分配阀的作用，（）接受副风缸送来的压缩空气。

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客车制动管系的压力空气为（）。

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（）是使车辆制动管急速减压的位置，用于紧急制动试验。

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（）是使车辆制动管以常用制动最大减压速度减压的位置，用于制动安定试验。

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（）是使车辆制动管缓慢减压的位置，用于制动感度试验。

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