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单线横列式区段站的特点是( )靠正线横向排列。[221010301]

  • 2024-01-14 21:34:53
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我国自行研制的30号单开道岔 侧向允许客车通过速度为( )。[231010203]

  • 2024-01-14 21:34:53
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驼峰调车场头部 为缩短其长度 多采用( ) 道岔。[231010203]

  • 2024-01-14 21:34:53
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秦沈客运专线上首次采用( )新型提速道岔。[231010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径 860 m)时 速度不应超过( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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道岔分类中,我国铁路采用最多的是( ) 道岔。[211010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔 辙叉号数不得小于( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350 m)时 速度不应超过( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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货物线上的单开道岔辙叉号数不得小于( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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峰下线路采用三开道岔 不得小于( )。[213010203]

  • 2024-01-14 21:34:52
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