首页
当前位置:
首页
>
车站调度员共性规章练习
列车前端越过( )或警冲标即视为占用区间。
2024-01-14 21:32:33
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,就用该调车手续将列车开出,视为( )。
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
接人停车列车时,由进站信号机起至接车线末端( )止的一段线路称为接车进路。
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
发出列车时,由( )起至相对进站信号机或站界标止的一段线路称为发车进路。
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
车站两端进站信号机或站界标间的一段线路称为( )。
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
机车车辆溜人区间或站内是指以( )为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜人站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
调车作业中,口笛或号角鸣示三长声为( )信号。
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
口笛或号角鸣示( )是指示机车向显示人方向移动信号。
2024-01-14 21:32:32
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
机车鸣笛( )表示警报信号。
2024-01-14 21:32:31
车站调度员共性规章练习
1
阅读全文
铁路听觉信号长声为( ),短声为Is。
2024-01-14 21:32:31
车站调度员共性规章练习
2
阅读全文
上一页
1
...
39
40
41
42
43
...
59
下一页