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动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速(  )公里/小时运行,通过高站台时限速 (  )公

  • 2024-01-14 18:48:14
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CRH2A统型单列动车组牵引剩余1/4时,限速为(  )。

  • 2024-01-14 18:48:13
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CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时,限速为(  )。

  • 2024-01-14 18:48:13
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CRH2A统型重联动车组牵引剩余2/8时,限速为(  )。

  • 2024-01-14 18:48:13
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CRH2A统型动车组无动力回送限速(  ),列车管压力为(  )。

  • 2024-01-14 18:48:13
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CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为( )①司机室配电盘中的“保护接地”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或

  • 2024-01-14 18:48:13
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CRH2A动车组发生制动不足(123)原因有( )①UBTRTD继电器故障 ②检测传感器故障 ③EP阀故障 ④抱死.

  • 2024-01-14 18:48:13
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CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有( )①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线

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CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是( )①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法

  • 2024-01-14 18:48:12
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CRH2A动车组受电弓正常升起,但MON未显示原因,以下正确的是( )①压力传感器无法正常工作②压力开关故障③受电弓气囊坏

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