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动车组随车机械终到作业时，需填写乘务报告，重点故障提前预报运用所。

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动车组无火回送时，蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在77V以上(必要时进行充电)。

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动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的前端罩盖。如果无法正常打开，可以使用列车分合控制盘内的开关来打开头车罩盖。

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动车组因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、机械师沟通，视情况做出打开车门的决定。

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动车组运用所设置有外部电源，车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz。

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动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。

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端门开关设置在“关”的情况下，可通过手动操作来开关门

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发车后，随车机师应在车内进行一次巡视检查。检查重点是列车运行动态和车内主要服务设施技术状态。

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辅助空气压缩机组主要为受电弓升降弓装置、真空断路器VCB提供风源。控制：低于640kPa启动，高于780kPa停止工作

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辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。

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