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装卸行包严禁车动抢装( )或随车奔跑。

  • 2024-01-14 18:46:17
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顺线路行走时应走路肩,不走( ),并随时警觉前后列车。

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通过线路时,严格执行“( )”制度,严禁钻爬车底,跨越车钩。

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间接接触触电包括:( )

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直接接触触电包括哪些( )

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触电时人体会受到某种程度的伤害,按其形式可分为( )。

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人体触电方式有以下几种:( )高压电场对人体的伤害、静电对人体的伤害。

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现场急救的原则:先排险癍施救( )( )( )先急救后转运,急救与呼救并重。

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旅客列车火灾主要特点是( )( )( )( )( )。

  • 2024-01-14 18:46:16
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造成火灾的原因很多,究其根本原因大致可分为:电气隐患、( )、( )、( )、违渡安全规定隐患等

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  • ( )经抢修人员处理后仍不具备通过条件或无法确认能否通过时,按线路中断处置。
  • ( )前期确认时,运营调度员接报轨行区发生异物侵限时,令事发列车停车,对事发侧线路后续列车进行扣车,已进入后方区间的令其退回
  • ( )根据《上海轨道交通运营管理中心区间积水调度现场处置方案》中规定运营恢复前,运营调度员与现场抢修总负责人确认设施设备使用
  • ( )值班调度长根据现场运营条件和原则制定运营调整方案,不具备通过条件时,安排区间列车组织区间疏散,按线路中断处置。
  • ( )当运营调度员接报区间积水时,应与车站值班员确认环控设备联动工况开启。
  • ( )运营恢复前,与现场抢修总负责人确认设施设备使用限制和对运营的影响,确认应急处置结束或设施设备恢复,具备运营条件后,安排
  • ( )当车站范围线路故障不具备乘降条件时,根据线路调度长指令启动车站疏散。
  • ( )当事发线路为地下线路且列车不具备通过条件,及时安排事发列车进行区间疏散。
  • ( )运营调度员接报线路故障后应预判事件影响并通知全线车站、司机,并将线路故障位置和情况通知全线列车司机;
  • ( )接报车站范围内线路故障或疑似线路故障后,在前期处置时,与车站初步确认线路故障情况及对行车安全的影响;
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