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156.(76504)缓解阀的作用是排出副风缸的风,使制动得到缓解。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:42
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155.(76503)本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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154.(76502)铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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153.(76501)空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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152.(76500)制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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151.(76499)各风缸、降压气室的螺堵须分解,清除内部积水和尘砂,裂纹时焊修,腐蚀严重时更换。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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150.(76498)各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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149.(76497)道德做为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定,但要为经济基础服务。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:41
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148.(76496)道德属于上层建筑的范畴,是一种特殊的社会意识形态。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:40
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147.(76495)制动管法兰体变形、裂纹时更换。(1.0分)

  • 2024-01-14 18:36:40
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  • 每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良。
  • 大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为160km/h(不含)~200km/h的线路不应大于()。
  • 直线及R≥2000m地段,起道高度不超过30mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()℃。
  • 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。
  • 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。
  • 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)
  • 普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。
  • 在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)
  • 经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是()坡度的圆锥面。
  • 防爬支撑宜安装在钢轨底下,也可安装在与轨底边净距不小于()的道心内。
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