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列车必须退行时,()或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全

  • 2024-01-14 18:30:24
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车站接到列车退行的报告后,应立即报告()。

  • 2024-01-14 18:30:24
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车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可()或按引导办法将列车接入站内。

  • 2024-01-14 18:30:24
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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车(),在原因消除前不得向邻线放行列车。

  • 2024-01-14 18:30:24
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()。

  • 2024-01-14 18:30:23
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于()状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮

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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系司机主动停车的,()。

  • 2024-01-14 18:30:23
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车的,由()开车。

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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系车站接发车人员使列车在站内临时停车的,由()发车。

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接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车()。

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