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以下哪些事故属于一般E类事故（ ）。

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以下哪些事故不属于一般D类事故（ ）。

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10、为了确保列车运行安全和调车作业运行的安全，在运行的线路上通过相互制约的作用，使（ ）建立一定的关系，用来保障行车安全，

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9、我们把进路、道岔、信号三者之间（ ）的关系称为联锁或联锁关系。

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8、列车运行图的实施为确保提高（ ），完成客运任务起着保障作用。

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7、列车运行图规定了全部运行列车在各个车站、区间的（ ）时分。

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6、城市轨道交通行车事故按照其性质、损失以及对行车造成的影响，可分为（ ）。

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5、行车安全规章是（ ）都必须遵守和执行的，是行车安全保障工作的管理依据。

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4、运行规则的主要种类有（ ）。

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3、驾驶员的（ ）是造成行车事故发生的重要原因。

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