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某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m,在ILS基准高为14m的跑道作进近时,有增加场外接地的危险,因此将该项类飞机
- 2024-01-14 17:17:50
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某次飞行选取的备降场适用的着陆能见度为600米，若执行该次任务的为新机长，则适用于该机长最低的天气标准为米
- 2024-01-14 17:17:50
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某次飞行目的地机场的仪表进近程序能见度最低标准为1800米，如果可以不为其选择目的地备降机场，则机场能见度至少为米
- 2024-01-14 17:17:49
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某B767机长的飞行经历时间为50小时，20次着陆，曾担任过B757的机长150小时，该B767机长执行成都－海口的航班，备降北
- 2024-01-14 17:17:49
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某B737－600机长的飞行经历时间为80小时，20次着陆，曾担任过B737－300的机长200小时，该机长执行B737－600
- 2024-01-14 17:17:49
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某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为
- 2024-01-14 17:17:49
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