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机车交路设置原则：要依据路网特点和机车续行能力，科学、合理确定机车交路，兼顾机车整备、检修能力，统筹安排（ ）休息和工作时间，

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机车交路设置原则：要充分利用各类机车性能，逐步统一干线和跨线（ ），提高机车运用效率和运输能力。

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机车乘务制度的选择应符合：干线机车实行（ ），调车机车、小运转机车可实行包乘制。

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根据（ ）、乘务制度和工作条件，合理采用机车运转制和乘务员换班方式。

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机务段应实行机车乘务与地勤（ ）模式，实现地勤检查、检测、整备、维修、保养、保洁一体化专业管理。

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机车整备除了补充油、水、砂外，还要按规定（ ）和检测。

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机车整备时，内燃机电力机车根据机车交路图定时间测算，一次整备续行周期不超过（ ）小时。

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登乘机车证分为临时、定期登乘机车证。使用期限超过（ ）时可填发定期登乘机车证。

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要坚持定期安全分析制度，对防止事故有功和创出安全成绩的集体和个人要及时进行表彰和奖励，对安全生产中出现的关键问题，要（ ），找

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机务安全工作应以防止（ ）为主线，除认真贯彻执行有关规章制度及决定、命令外，铁路局还应制定基本安全制度并组织落实，制定安全措施

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