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在桥上行走、施工或休息时,身体重心(  )依靠桥梁护栏,避免发生高处坠落。

  • 2024-01-14 16:54:11
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检修电动(电空、电液)转辙机时,应(  )。

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禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持 (  )m以上距离。

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夜间作业前,作业人员须检查照明灯具良好,电量充足,所穿戴的防护服、雨衣雨具等必须有( )标识,须携带防虫、蛇叮咬药品。

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横越线路时,须执行(  )的制度。

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在复线区间,应(  )列车运行方向行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车。

  • 2024-01-14 16:54:11
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在长大桥梁上、隧道内等特殊地段,或瞭望距离不足处所作业时,应(  )。

  • 2024-01-14 16:54:11
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冬季使用煤炉采暖时要注意严防( )。

  • 2024-01-14 16:54:10
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检修工具及安全防护用品,应(  )检查试验(包括绝缘工具),检修人员使用前,必须进行检查。发现超过安全期限或质量不良的,应及时更

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数据备份盘应存放在无潮湿、无强电磁、干净整洁的环境,定期检查其(  )情况,确认封装良好。

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  • 遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘导致调车信号不能开放时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员复核调车进
  • 执行“指路式”调车作业,调车信号开放后,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)应呼叫调车人员(司机)三
  • 二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员
  • 三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
  • 电力机车调车作业执行联控时,调车人员(司机)、车站值班员(信号员)应在规定用语前冠以“电力”字样。
  • 车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。
  • 执行“问路式”调车返岔作业时,机车车辆应运行至返岔地点后,方准“问路”。
  • 车站值班员(信号员)应通过控制台确认压岔、压绝缘状态,遇控制台无法确认时,应询问调车人员(司机)机车车辆压岔位置。
  • “问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”
  • 动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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