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装设接地线应由两人进行(经批准可以单人装设接地线的项目及运维人员除外)。

  • 2024-01-14 16:22:23
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工作人员可自行携带接地线进变电站。

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降压变电站全部停电时,应将各个可能来电侧的部分断开,其余部分不必每段都装设接地线或合上接地刀闸(装置)。

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由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,应有保证断路器(开关)不会分闸的措施。

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所有配电装置的适当地点,均应设有与接地网相连的接地端,接地电阻应合格。

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接地线应使用专用的线夹固定在导体上,也可用缠绕的方法进行接地或短路。

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高压回路上的工作,必须要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者,如果是根据调控人员指令装设的接地线,应征得工作负责人的许可,方可

  • 2024-01-14 16:22:22
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每组接地线及其存放位置均应编号,接地线号码与存放位置号码应一致。

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装、拆接地线,应做好记录,交接班时应交待清楚。

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在工作地点应设置“从此进出!”的标示牌。

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  • 铁鞋编号为6位阿拉伯数字,并在铁鞋两侧的立板中心位置水平由左往右依次编写,编号规则为“车站(车场)代号+单位代号+铁鞋号码”。
  • 铁鞋颜色按“红底白字”的原则进行上色,
  • 连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂。
  • 站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施
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  • 动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约10m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂。
  • 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔调车。
  • 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将道岔加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号。
  • 限速地段调车作业,调车领导人在编制调车作业通知单(示意图)时,应在调车作业通知单(示意图)限速地段调车记事栏内注明限速值(限××
  • 调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。
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