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当双FCU故障时,在ND上：
2024-01-14 15:45:33
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巡航飞行中若出现双FCU故障,将会：
2024-01-14 15:45:33
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若出现通风不足的情况,将会：
2024-01-14 15:45:33
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当着陆标高失效且降落机场采用QFE着陆,此时应：
2024-01-14 15:45:33
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紧急情况下若无法联系ATC,除应答机设置7700外还可以在( )频率上发送遇险信号
2024-01-14 15:45:32
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当座舱高度>( )时旅客氧气面罩还没有自动脱落,飞行员应人工将旅客氧气面罩按钮设置在MAN ON位
2024-01-14 15:45:32
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应急下降中,在高度( )以下、速度在( )以下时可以放下起落
2024-01-14 15:45:32
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应急下降时应答机编码应选择( )
2024-01-14 15:45:32
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襟缝翼卡阻时着陆,PFD上显示的OVERSPEED警告和VLS是根据( )来计算的.
2024-01-14 15:45:32
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襟缝翼卡阻时着陆建议使用自动推力除了( )系统低压
2024-01-14 15:45:32
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