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97型25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻()。

  • 2024-01-14 15:17:40
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轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻()。

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轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻()。

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带分支的一送一受25HZ轨道电路(旧型)中,送电端有扼流变压器时,其限流电阻R采用()Ω,送电端无扼流变压器时,其限流电阻R采用

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在一个区段内,所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求,一般不应超过()台。

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一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω

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在一个区段内,所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求,一般不应超过()台。

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双扼流一送一受无分枝97型25HZ轨道电路,当限流电阻为4.4Ω时,轨道电路允许的长度为()。

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97型25HZ轨道电路的电气特性是:调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受

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防雷补偿器的电气特性应符合下列要求:局部耐压为()V,接受工作电压为()V。

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