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磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为( )。

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( )是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

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转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为( )。

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下旁承是车辆( )部分的部件之一。

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上旁承是车辆( )部分的部件之一。

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。

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采用( )是K6型转向架的关键技术之一。

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心盘磨耗盘能满足( )的使用要求。

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。

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转K2型转向架下心盘螺栓为( )螺栓，强度等级是10.9级。

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