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13号车钩钩体、钩舌、钩尾框上铸有字母“C”标记，表示材质为( )。

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( )是连接钩舌与钩耳，使钩舌便于起回转作用的配件。

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( )车钩不是货车使用的车钩。

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车钩由( )三个主要部分组成。

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提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( )，从而减小列 车的纵向动力作用。

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车钩钩提链松余量过小会引起车钩( )。

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列车编组时，两车列连挂后，车钩必须处于( )位置。

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在达到最大有效减压量时，制动缸的压力( )副风缸的压力。

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一级列检作业场对始发作业的中转列车可施行一次( )。

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特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次( )。

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