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( )是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

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钩尾框是车辆( )部分的部件之一。

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车钩全开位置时( )的前顶部突起与钩头内壁突起接触，并以此为支点而转动。

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锁铁被充分提起，钩舌转动到最大开放位置，两车连挂时至少有一端车钩应在此位置，车钩的此种作用位置是( )。

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提起上锁销杆钩锁铁因头重前仰使下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上，此时钩舌受牵引力即可自由转动，呈( )。

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车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )。

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钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩( )。

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滚动轴承内圈与轴的配合为( )。

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车钩缓冲装置中的前从板承受( )。

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从板是车辆( )部分的部件之一。

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