当前位置： 首页 > 2018工务桥梁星级改（含政治题）

44．高速铁路框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，将框构桥顶面的水排向路基以内。

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43．高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板，并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝

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42．高速铁路活性粉末混凝土（RPC）电缆槽盖板抗压强度不小于120MPa。

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41．高速铁路活性粉末混凝土（RPC）电缆槽盖板厚度不小于25mm。

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40．高速铁路防护墙顶宽不应小于0.2m，顶面高程不低于相邻轨面，且不侵入限界。

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39．250km/h区段有砟桥面线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离不应小于3.75m。

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38．250km/h区段无砟桥面线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离不应小于3.45m。

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37．行洪桥涵孔径或桥下净空不足时，可立即抬高或改建。

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36．隧道内紧急救援站、避难所要设置应急照明、应急通信、疏散引导标识。

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35．救援疏散通道结构不用考虑抗震设防要求。

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