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114. 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间

  • 2024-01-14 14:36:11
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113. 在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工

  • 2024-01-14 14:36:10
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112. 施工、维修作业较指定时间延迟结束,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。

  • 2024-01-14 14:36:10
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111. 天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。

  • 2024-01-14 14:36:10
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110. 各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出设计、施工方案和安全措施

  • 2024-01-14 14:36:10
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109.汛期前进行防洪检查处理,组织有关部门对沿线危树、危石进行检查,完成防洪工程和预抢工程,储备足够的抢险料具及机具,组织抢修

  • 2024-01-14 14:36:10
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108. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备施工登记簿》内

  • 2024-01-14 14:36:10
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107、在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时,应连挂机车后方可进行。

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106、工务部门在线路维修、大中修时,应严格控制工务线路几何状态变化量,对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理

  • 2024-01-14 14:36:09
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105、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由运转车长负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度

  • 2024-01-14 14:36:09
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