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铁路行车组织
由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路,称为( )。
2024-01-14 14:31:53
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使用半自动闭塞法行车,在单线区间两端站有一端站的基本闭塞设备不能使用时,( )。
2024-01-14 14:31:53
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使用半自动闭塞法行车时,列车凭( )或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。
2024-01-14 14:31:53
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使用电话闭塞法时,当发出挂有区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。
2024-01-14 14:31:53
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使用电话闭塞法时,列车占用区间的行车凭证为( )。
2024-01-14 14:31:53
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( )是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
2024-01-14 14:31:52
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半自动闭塞区间,在未设有出站信号机的线路上发车时,列车进入区间的行车凭证为( )。
2024-01-14 14:31:52
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单线半自动闭塞,发车站按下闭塞按钮后,发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为( )。
2024-01-14 14:31:52
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使用半自动闭塞法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知( ),取消闭塞。
2024-01-14 14:31:52
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使用半自动闭塞法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的( )信号。
2024-01-14 14:31:52
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