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在给定时段内,电力网所有元件中的电能损耗称线损。线损电量占供电量的百分数称线损率。

  • 2024-01-14 13:43:18
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在电价低的供电线路上,擅自接用电价高的用电设备属于违约用电。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在电价低的供电线路上,擅自接用电价高的用电设备或私自改变用电类别的,时间无法查明时,至少以一百八十天计算。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在传输的电功率一定的情况下,供电电压越高线损越小,供电电压越低线损越大。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在查处窃电案件中可以未经住宅权利人同意、许可进入他人住宅,以及不顾权利人的反对、劝阻,强行进入他人住宅。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在采用远程抄表方式后的三个抄表周期内,应每月进行现场抄表核对抄表。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在采集系统中召测电能表时钟,对比电能表时钟与采集系统时间,表现为供、用电量冻结数据不同期,供电量少计(台区总表数据先于用户电能表

  • 2024-01-14 13:43:17
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在采集系统中召测电能表电压、电流曲线电能量示值数据,查看三相电流曲线是否有断续的情况,确定用户是否存在窃电嫌疑。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在采集系统中查询终端参数设置,发现集中器中电能表参数设置自动丢失或与采集系统不一致,导致台区用电量为空,台区线损呈现不可算情况。

  • 2024-01-14 13:43:17
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在GIS中图形数据构建完成后,由电网GIS平台保存最终的拓扑关系,并每八个小时将变更的关系数据同步至营销。

  • 2024-01-14 13:43:16
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  • 1.1.30 已注册登记的机动车,机动车所有人的住所迁出公安机关交通管理部门管辖区域的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机
  • 1.1.29 机动车登记不包括 登记。
  • 1.1.28 出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车予以收缴, 。
  • 1.1.27 依照《中华人民共和国道路交通安全法》发放牌证等收取工本费,应当严格执行 核定的收费标准,并全部上缴国库。
  • 1.1.26 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行 制度。
  • 1.1.25 非法安装警报器、标志灯具的,由公安机关交通管理部门强制拆除,予以收缴,并处 罚款。
  • 1.1.24 伪造、变造或者使用伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动
  • 1.1.23 机动车检验合格标志、保险标志应当 。
  • 1.1.22 机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验
  • 1.1.21 机动车在道路行驶,未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当 。
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