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无线电通信保密性与有线通信一样

  • 2024-01-14 13:06:10
  • 2019年三季度信号通信合岗题库
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TTL与非门电路比DTL电路工作速度低

  • 2024-01-14 13:06:10
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开会的终端申请到主席令牌即可立即"选看会场''或"主席浏览"。

  • 2024-01-14 13:06:10
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发射机发射的无线电信号多为调幅波

  • 2024-01-14 13:06:10
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只要在收听时调好扬声器音量就可保证会议质量

  • 2024-01-14 13:06:10
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调频制接收机的输出与场强的变化无关

  • 2024-01-14 13:06:10
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动力与环境监测系统被监控对象相关告警信息和日常数据一年备份一次

  • 2024-01-14 13:06:09
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车号自动识别AEI室外设备维护的风险不包含防止UPS充放电不正常。

  • 2024-01-14 13:06:09
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电话会议系统日常维护项目包含全程通话试验、调音设备检查试验

  • 2024-01-14 13:06:09
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程控交换机设备日常维护项目不包括网管告警和设备告警核对、分析处理

  • 2024-01-14 13:06:09
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  • 采用施工特定行车办法,准许车站使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证
  • 采用施工特定行车办法,准许车站使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司
  • 采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交书面行车凭证,但需递交调度命令。
  • 采用施工特定行车办法,车站要向司机递交书面行车凭证和调度命令。
  • 采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交路票和绿色许可证。
  • 采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交路票和调度命令。
  • 采用施工特定行车办法,引导接车并侧线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站。
  • 采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。
  • 采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。
  • 采用施工特定行车办法,施工开始后,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭
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