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对于笼型电动机,熔体额定电流应按( )选取。

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停电检修作业时,确认已停电的依据是( )。

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电气设备的金属外壳必须与( )。

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下列哪项不是燃气管线常见的查漏方法?( )

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CYJ3—1.2—7F抽油机变速器额定扭矩为( )kN•m.

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CYJ3—1.2—7F抽油机悬点最大载荷为( )kN。

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CYJ5—1.8—18F抽油机的平衡方式是( )。

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CYJ2—0.6—2.5Y抽油机的光杆最大冲程长度为( )m。

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调整平衡块时,要检查( )的可靠性。后置曲柄于( )位置后进行调节。

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抽油机皮带轮“四点一线”是指从减速箱输出轴皮带轮(大皮带)、电动机皮带轮(小皮带)边缘拉一条线通过两轴中心,这四点在一条直线上。

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  • 车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按()行车。
  • 路票编号为( )位
  • 两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖( )章。
  • 双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖( )章。
  • 使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在
  • 使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的( ),在发车进路准备妥当后,即可填发路票
  • 使用电话闭塞法行车时,当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。
  • 使用( )法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票
  • 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )
  • 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
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