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提速道岔尖轨限位器铺设间隙为()mm1.5mm。

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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。

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提速道岔，侧股尖轨刨切范围中点轨距允许有构造加宽()mm。

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道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距辙叉前端（）m处。

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道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（）m处。

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道岔拨道作业中的粗拨：拨道负责人站立距离（）m左右，背向阳光，将拨道点与前后不动点的钢轨光带目视穿直。

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在困难条件下，可适当加大曲线顺坡坡度，但允许速度大于120km／h的线路不应大于（）。

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道岔拨道作业，用手势指挥拨道；道岔拨道一般使用（）台拨道器，前移方向一股均匀放置2台，另一股放在两台中间的相对处，成“品”字形。

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道岔拨道作业，看小方向时，离拨道点（）m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直。

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缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定，一般计算出来的缓和曲线长度应取（）m的整倍数。

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