南航A320副升机题库（第二版）- 性能 - 辅考 Serve 库

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若选择人工开车程序,主电门接通后ECAM上应显示( )点火

大雨中过站时为防止进水,电子设备通风系统应处于关闭的形态,所以应将( )电门放在OVRD位.

过站期间如果外界温度在( )以上时将缝翼保持在形态1可以避免( )警告.

着陆后使用最大反推的最小建议速度是( )海里/小时

着陆时不建议使用( )刹车.

下降中,为避免在高速截获方式中因收回减速板造成可能飞过某一高度,建议在选择的高度之前( )英尺收回减速板

飞机爬升过程中按下FCU上的EXP按钮,飞机将会减速到( )以增加上升率

飞机起飞后,当襟缝翼完全收好后ECAM下部显示将由( )页面代替原来的( )页面.

在大重量起飞时,A321的缝翼速度可能比形态1+F(215节)的最大速度要大,此时：

对多数正常的操作减推力高度和加速高度是相同的,且FCU目标高度远高于加速高度时,减推力后FMA将会从( )

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