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飞行机组应按要求检查飞机的 操纵系统，以确保飞行操纵不 受结冰或雪卡阻。

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如果跑道长度有限，在飞机前 轮触地前，就使用刹车，但是 要做好拉杆的准备，以克服因 使用刹车而造成的飞机前倾。

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机翼结冰对飞行品质的影响不 仅是升力，对阻力也影响很大

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起飞前要对飞机外部进行检 查，证实飞机没有被冰、雪、 霜污染。

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飞机受冰、雪或霜污染后，空 气动力会受到影响。

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探头加温将在至少有一台发动 机运转或在飞行中时自动加温 。这句话是

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如果一台或两台发动机防冰 (ENG ANTI ICE)电门选择在接 通(ON )位，显示绿色的ENG A.ICE(发动机防冰)信

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发动机防冰电门在ON位且活门 打开时，就选择了连续点火。 这使ECAM上显示IGNITION的 备忘信息。这句话是

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在活门过渡期间琥珀色的故障 (FAULT)灯瞬间亮。这句话是

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机翼防冰(WING ANTI ICE)电门 在开(ON)时地面时机翼防冰控 制活门只能打开30秒 钟(测试 程序)。这句话是

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