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《行补规》规定,原则上不得使用电力机车在站内进行()。

  • 2024-01-14 09:28:43
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《行补规》规定,严格禁止采用“()”方法调车作业。

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当日施工慢行临时发生变化或慢行执行完毕时,由车站值班员对慢行提示卡进行()和清理(加盖名章)。

  • 2024-01-14 09:28:43
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车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令前,应由()或信号员对书面调度命令协助确认无误后,方可转达。

  • 2024-01-14 09:28:43
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车站值班员或信号员(长)应全面掌握本站(本场或区)()、到发线(包括编发线停留的编成车列)的防溜情况。

  • 2024-01-14 09:28:42
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车站值班员对超长列车在选择接车股道时,应按照实际换长与()m机车长度计算确定。

  • 2024-01-14 09:28:42
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闭塞(预告)及车机联控控制措施中向邻站办理预告(闭塞)、下达进路准备命令及执行车机联控时,电力机车及电力机车牵引的列车必须在车次

  • 2024-01-14 09:28:42
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TDCS2.0“小编组上报”机车类型输入时始发列车具备发车条件及机车换挂时,车站值班员须在《行车日志》中双击对应车次,在“上报速

  • 2024-01-14 09:28:42
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()负责监督调车作业过程中(包括动态、静态)防溜措施的落实。

  • 2024-01-14 09:28:42
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工,必须纳入集团公司月度施工计划。

  • 2024-01-14 09:28:42
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