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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS3.0系统,()列车、电力机车牵引的旅客列车,车次框显示绿底红字。

  • 2024-01-14 09:28:48
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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS2.0系统,内燃单机,车次框显示()。

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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS2.0系统,电力机车牵引的旅客列车,车次框显示红框()。

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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS2.0系统,电力机车牵引的(),车次框显示红框白底红字。

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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS2.0系统,()牵引的货物列车,车次框显示红框白底蓝字。

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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS2.0“小编组上报”机车类型输入时始发列车具备发车条件及机车换挂时,车站值班员须在《()

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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS/CTC站场图线路颜色显示:供电臂名称及供电范围数据维护后,挂网线路显示为蓝色线条,无网

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为防止电力机车进入无网(电)区,TDCS/CTC站场图线路颜色显示:供电臂名称及供电范围数据维护后,挂网线路显示为()线条,无网

  • 2024-01-14 09:28:47
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为防止电力机车进入无网(电)区,CTC2.0车站《行车日志》未设“计划属性”栏,无“电力”字样提示,当采用车站操作方式或()时,

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为防止电力机车进入无网(电)区,CTC2.0车站《行车日志》未设“计划属性”栏,无“()”字样提示,当采用车站操作方式或非常站控

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