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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第106条规定:施工开通必须严格执行( )的程序。

  • 2024-01-14 09:29:18
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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第106条规定:行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥,非正常情况下接发列车,控

  • 2024-01-14 09:29:17
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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第106条规定:行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥,非正常情况下接发列车,控

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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第106条规定:行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥,非正常情况下接发列车,站

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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第105条规定:设备管理单位要加强对施工的( )等情况的监护工作,实行开通、提速

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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第100条规定:确保施工安全是建设、设计、施工、监理、行车组织、设备 管理等单位和

  • 2024-01-14 09:29:17
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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第99条规定:铁路建设项目新线(无砟轨道除外)施工中的正、站线线 路在验交开通前要

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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第94条规定:设计单位要按照正式工程进行过渡工程勘察设计,提出指导 性施工过渡方案

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《集团公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》第94条规定:施工过渡是增建()工程等 营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节

  • 2024-01-14 09:29:17
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有计划的()、未纳入运行图技术资料的(),车站应根据调度命令制作限速提示卡。

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  • ZD6电动转辙机的检查柱落入检查块缺口内,两侧间隙为1.5mm±0.5mm。
  • ZD6电动转辙机速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时,应保证接触深度不小于2mm。
  • 用手扳动ZD6电动转辙机动接点,其摆动量不大于3.5mm。
  • ZD6电动转辙机动接点在静接点片内的接触深度不小于3mm。
  • 各种制式的轨道电路,在规定的技术能力范围内均应实现一次调整。
  • 当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工
  • 轨道电路按工作方式分:开路式、闭路式。
  • ZPW-2000R型无绝缘轨道电路自动闭塞要求电源电压在24±1V的范围内应可靠工作。
  • ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐单元及空心线圈的引接线与钢轨连接的接触电阻不应大于1Ω。
  • 轨道电路跳线和引接线处不得有石砟和扣件等物,不得与可能造成短路的金属件接触。
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