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空车墙板、地板、门板破损、腐蚀穿孔不超限( )

  • 2024-01-14 09:15:04
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绳栓无破损、丢失;侧梁、侧柱、角柱无裂损;敞车上侧梁无折断( )

  • 2024-01-14 09:15:04
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侧梁下垂不超限( )

  • 2024-01-14 09:15:04
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车门锁闭装置配件无破损、丢失( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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空车定检不过期(回送检修车除外)( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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车门、端板、渡板折页及座无折断,圆销无丢失( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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车轮轮缘垂直磨耗、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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车轮辐板孔边缘径向无裂纹、周向裂纹不超限( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,轴端螺栓无松动、脱出、丢失,前盖无丢失( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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承载鞍无错位( )

  • 2024-01-14 09:15:03
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  • 高速铁路接触网吸上线检修周期为____年。
  • 高速铁路五跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距500mm,垂直间距500mm;接触线水平间距500mm,抬高支接触线抬高____
  • 高速铁路五跨绝缘锚段关节检修周期为____年。
  • 高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为____年。
  • 高速铁路隧道外棘轮补偿装置检修周期为____年。
  • 高速铁路隧道内棘轮补偿装置接触线终端锚固线夹处接触线露头长度为____mm,允许误差±1mm。
  • 高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过____丝时,应及时对补偿绳进行更换。
  • 高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为____年。
  • 高速铁路四跨绝缘锚段关节非工作支分段复合绝缘子下裙边最低点距工支接触线高差不小于____mm。
  • 高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距一般为____mm。
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