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分散自律调度集中系统办理接车进路时相邻车站间闭塞分区数不足时,车站作为一个分区处理。

  • 2024-01-14 09:13:58
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CTC车站设备全部采用双套冗余,单套故障不影响系统运行。

  • 2024-01-14 09:13:58
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调度集中设备故障处理原则是:先登记、后汇报、再处理,先通道、后单项设备,先中心设备、后车站设备,先服务器、后其他设备。

  • 2024-01-14 09:13:58
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“计划控制”是指自律机是否将收到的列车运行计划作为检查进路合理性的依据。

  • 2024-01-14 09:13:58
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联锁操表机定期向自律机请求时钟信息以保证和CTC系统的时钟同步。

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中继站管辖的范围内的区间信号机由车站列控中心转发,完成整个区间信息的传送。

  • 2024-01-14 09:13:57
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CTC系统需要的区间信号机状态信息从车站列控中心获取。

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区间轨道电路的状态信息由车站列控中心传送至CTC系统。

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中继站列控中心所需要的信息均由车站列控中心转发。

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在非常站控模式下,CTC系统仅用来接收调度命令及阶段计划,并显示站场信息。

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