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CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分是（）。

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CTCS-2级列控系统由（）及车载设备两大部分组成，共同完成列车运行控制的功能。

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CTCS-2级列控系统采用（）和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

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为了提高临时限速命令的安全性，保证RBC和TCC临时限速命令的一致性、完整性、有效性、以及冲突检测等功能，设列控系统专用（）。

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高速铁路信号联锁设备必须工作可靠并符合（）原则。

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有源应答器通过专门电缆与地面电子单元（LEU）连接，可实时发送LEU传送的（）。

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应答器报文信息格式采用（）统一的技术标准，应答器设置满足 CTCS-3系统、兼容 CTCS-2 系统的要求。

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用于向CTCS-3级列控系统车载设备提供位置、等级转换、建立无线通信等信息设备是（），同时对CTCS-2级列控系统车载设备提供线

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CTCS-3级列控系统各车站、线路所及中继站均设置一套（），中继站距离一般不超过15公里。

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集中监测设备与相关信号系统的被测设备应具备良好的（），当集中监测设备工作或故障时，不得影响被监测设备的正常工作。

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