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轮箍踏面的磨损、剥离过程主要有挤压塑性变形、温度（ ）变化。

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轮箍踏面的磨损、剥离过程主要有挤压（ ）、温度急剧变化。

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轮箍踏面的磨损、（ ）过程主要有挤压塑性变形、温度急剧变化。

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轮箍踏面的（ ）、剥离过程主要有挤压塑性变形、温度急剧变化。

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轮箍厚度过小时，将使其内应力（ ）而产生裂纹。

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轮箍厚度（ ）时，将使其内应力增大而产生裂纹。

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轮箍厚度对裂纹的产生有（ ）的影响。

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轮箍（ ）对裂纹的产生有很大的影响。

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轮对的裂纹发生在轮箍、轮心及（ ）等处。

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轮对的裂纹发生在轮箍、（ ）及车轴等处。

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