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铁鞋的( )是一个斜面，它的作用是使车轮压上铁鞋，并减少车辆的震动和避免铁鞋被撞击后发生掉鞋。

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铁鞋安放在钢轨上时使车轮压上的部分称为（ ）。

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驼峰中( )减速器主要负担目的调速制动，根据线路空闲长度，对溜入车组采取有效制动，使之在调车线内达到与停留车安全连挂速度。

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车辆减速器是半自动化驼峰、( )的主要调速设备。

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驼峰全减速器打靶控制系统系指车辆溜放的速度工具全部采用( )，进行“命中目标”的打靶控制，使溜放车辆实现安全连挂。

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采用电子计算机控制调车机车自动遥控设备；自动提钩、摘软管设备；道岔转换设备；车辆溜放速度自动控制设备的驼峰是( )。

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自动化驼峰的调车场头部采用对称线束布置；道岔自动集中；一般设( )。

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半自动化驼峰的调车场头部采用对称线束布置；道岔采用自动集中；溜放部分一般设有( )和测速、测重、测长等监测设备。

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( )的调车场头部大多采用复式梯线布置；道岔控制采用集中或非集中操纵；制动工具主要采用铁鞋。

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( )系指推送部分和溜放部分中间的一段平道，是驼峰的最高地段。

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