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《行规》规定，每次手推调车作业不得超过（）空车。

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( )是指由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长的警冲标或出站信号机(若有延续进路，为至延续进路末端)止的一段线路。

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在正线、到发线上调车，在接发列车时，应按( )规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

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在正线、到发线上调车时，要经过( )的准许。

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（ ）作业：是指在接发列车作业中，按规定应停止影响接发车进路的调车作业，准备接发车进路的时间内，而未停止抢着干一钩或几钩活的

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定( )，方可摘开车钩。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定( )，方可摘开车钩。

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中间站调车作业时，一批调车作业中临时停留的车辆，须（ ）止轮。

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编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮

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（ ）、避难线机车固定走行线、正线、轨道电路死区段、渡线、道岔联动区及轨道衡，禁止停留机车车辆。

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