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非进路调车不受调车信号机位置的限制。当非进路调车建立后，调车机车可根据作业需要在任何地点停车。

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中间站牵出线的有效长度一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的一半。在困难条件下不小于50 m。

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铁鞋制动就是车轮在钢轨上踏上铁鞋后，沿钢轨面的滑动摩擦来代替原来车轮的滚动摩擦，产生滑动摩擦阻力，使车辆滑动一定距离后而停止运动

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减速顶是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具，它制动作用与车辆的溜行速度无关。

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道岔的辙叉角愈大，辙叉号数愈大。

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大型车站有数个车场时，应分车场编号。车场靠站舍时，从靠近站舍线路起，向远离站舍方向顺序编号；车场远离站舍时，顺公里标前进方向由右

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尽头式车站线路编号，站舍位于线路终端时，面向终点方向由左侧线路起顺序编号。

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尽头式车站线路编号，站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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双线区段内的车站线路编号，从正线起顺序编号，上行为单号，下行为双号。

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正线是连接车站并贯穿车站的线路。

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