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对需要加注润滑油的棘轮补偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有规定者至少2年一次。

  • 2024-01-14 07:21:00
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三断口关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应用短封线将三个断口短接,方能开始检修作业。

  • 2024-01-14 07:21:00
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定位器本体必须处于受拉状态,若处于受压状态易对定位器本体造成损伤

  • 2024-01-14 07:20:59
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钢芯铝绞线与绝缘子或金具的固定处缠绕铝包带时,应密贴缠绕,不得重叠,绕向与导线绕向一致,绑扎长度为200mm。

  • 2024-01-14 07:20:59
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硬横梁(角钢)不得变形和开焊,锈蚀面积不得超过10%,焊接处不得锈蚀。

  • 2024-01-14 07:20:59
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压接式电连接:电连接线连接过松,在承力索所上可用软铜绞线进行绑扎;电连接连接过紧,需重新压制电连接。

  • 2024-01-14 07:20:59
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接触线电连接线夹在任何情况下均应与接触线处于铅垂状态。

  • 2024-01-14 07:20:59
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在链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车经常起动处所的股道之间,应装设电连接器。

  • 2024-01-14 07:20:59
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道岔电连接安装数量为2根,必须安装在始触区以外(两接触线间距大于1050mm)根据线索型号选用电连接线夹。

  • 2024-01-14 07:20:59
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交叉跨越线索处加装的等位线应与被连接线索材质相同,截面积不少于25mm²

  • 2024-01-14 07:20:58
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  • 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )mm。
  • 线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于( )mm。
  • 有砟轨道线路设计速度为( )km/h区段的路肩宽度不应小于1.0m。
  • 《铁路线路修理规则》适用于1 435mm标准轨距和线路允许速度为( )km/h及以下的线路。
  • 向封锁区间开行两列及以上路用列车,前行列车在指定地点停车后,距尾部1km的地点,应向续行列车显示停车手信号,停车后,如因施工需要
  • 向封锁区间开行两列及以上路用列车,续发路用列车的相互间隔,不得少于1km,时间不得少于5min,续行列车的速度不得超过( )km
  • 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务员要认真确认信号,对十、五、三车距离信号,减速信号,溜放信号,连挂信号和扳道
  • 调车作业时,接近被挂的车辆时,速度不准超过( )。
  • 路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工( )显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
  • 向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由( )规定。
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