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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为一般事故:造成( )以下直接经济损失的。

  • 2024-01-14 07:17:11
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为一般事故:造成( )以下重伤。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为一般事故:造成( )以下死亡。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为较大事故:中断其他线路铁路行车( )以上的。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为较大事故:中断繁忙干线铁路行车( )以上的。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为较大事故:货运列车脱轨( )的。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为较大事故:客运列车脱轨( )。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为较大事故:造成( )重伤。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为较大事故:造成( )死亡。

  • 2024-01-14 07:17:10
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的,为特别重大事故:繁忙干线货运列车脱轨( )辆以上并中断铁路行车48小

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  • 作业期间安全警戒的范围是爆破作业区域与周围地区的分界线。
  • 用爆破法处理卡在溜煤眼中的煤与矸石时,每次爆破只准使用一个煤矿许用电雷管,最大装药量不得超过1000g。
  • 在有瓦斯、煤尘、矿尘爆炸危险的地方,只准选用防爆型起爆器。
  • 根据起爆药包在炮孔中安置的位置不同,有三种不同的起爆方式:正向起爆,反向起爆和多点起爆。
  • 一般深孔爆破采用耦合装药,光面爆破,预裂爆破也采用耦合装药。
  • 炮孔直径与装药直径的比值成为装药的不耦合系数,该系数大于1。
  • 当介质性质,炸药品种相同时,随着自由面的增多,炸药单耗将增加。
  • 自由面越多,爆破破碎越困难,爆破效果也越差。
  • 炸药在岩土等固体介质中爆炸后,在岩土中将形成以炸药为中心的由近及远的不同破坏区域,分别成为粉碎区,裂隙区及弹性震动区。
  • 炸药在岩土等固体介质中爆炸后产生的爆炸冲击波在固体介质内向四周传播过程中逐渐衰减为应力波,应力波进一步衰减为地震波,直至消失。
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