• 首页
当前位置: 首页 > 直流五通一措运维分册

严重缺陷是指对人身或设备有严重威胁,暂时已经不能坚持运行但需尽快处理的缺陷。

  • 2024-01-14 07:12:42
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

危急缺陷是指设备或建筑物发生了直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷,否则,随时可能造成设备损坏、人身伤亡、大面积停电、火灾等事故。

  • 2024-01-14 07:12:42
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

直流系统设备运行方式转换优先采用顺控操作,顺控操作不成功时,可采用遥控步进操作,操作顺序应与顺控操作顺序一致;

  • 2024-01-14 07:12:42
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

为防止存在验电死区,应采取同相多点验电的方式进行验电,即每相验电至少三个点间距在30厘米以上;

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

远方操作一次设备前,应对现场人员发出提示信号,提醒现场人员远离操作设备。

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

操作票填写后,由操作人、监护人和值班负责人共同审核并分别执行后签名。

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

运维班操作票应按月装订并及时进行三级审核。保存期至少一年。

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

雷电时,禁止进行就地倒闸操作。

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文

一般情况下,运行中断路器严禁就地操作,紧急情况下,在保证人身安全的前提下,现场可在做好安全措施的情况下就地单相拉开断路器。

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
  • 1
阅读全文

对大型重要和复杂的倒闸操作,应组织操作人员进行讨论,由熟练的运维人员操作,运维负责人监护。

  • 2024-01-14 07:12:41
  • 直流五通一措运维分册
阅读全文
上一页1...7891011...93下一页

最新文章

  • 运营调度员接报暴雪、寒潮气象灾害预警信息时,应告知( )暴雪、寒潮气象灾害预警信息,并令其加强线路情况的监护工作,令车站做好
  • 运营调度员接报雾霾气象灾害预警信息时,地面、高架线路雾霾天气时,行车要求为( )。
  • 运营调度接报遭遇雾霾天气或导致突发事件信息时,应确认( )。
  • 雾霾灾害应急处置工作应遵循( )原则。
  • 运营调度员根据COCC发布的高温气象灾害预警解除信息做好运营恢复的调整工作,告知( )高温气象灾害预警解除信息。
  • 运营调度员接报遭遇高温天气或导致突发事件时,应确认( )内容。
  • 发生( )情况之一时,启动《上海轨道交通运营管理中心高温天气调度现场处置方案》。
  • 运营调度员接报雷电气象灾害预警信息时,应按( )要求处置。
  • 接报遭遇雷电天气或引发突发事件时,运营调度员应确认( )。
  • 发生( )之一时,启动雷电天气调度现场处置方案。
友情链接