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在距牵引供电设备高压带电部分2m以外,与回流线、架空地线、保护线lm以外,邻近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁
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牵引供电设备的停送电倒闸操作,正常情况下由路局供电调度员通过远动系统(SCADA、PSCADA系统)操作完成。
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危及行车安全超限数据是指检测数据超过设备参数临界值或导致牵引供电功能障碍的超限数据,需立即申请故障处理或安排天窗进行处理。
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弓网故障是指由于受电弓被接触网或接触网被受电弓剐坏,造成牵引变电所(含开闭所、分区所、AT所)跳闸,接触网停电;或虽未造成牵引变
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正馈线故障,可将AF 线甩开,退出AT 供电方式,采取直接供电方式,必要时限制列车速度和数量。
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供电线断线或供电线电缆故障时,优先考虑甩掉故障的 供电线或将供电线脱离接地,迂回或越区供电。
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采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路 时,一般不设臵降速、升降弓标志及手信号,由列车调度员发布 调度命令。
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