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下面哪一个不是目视盘旋的定义？

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某机场的标高为300英尺，目视盘旋的最低下降高（MDA）为750英尺，当飞机执行目视盘旋进近时，建立稳定进近的高度不低于：

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以下关于目视盘旋进近的要求不正确的一项是：

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在执行目视盘旋进近时，当飞机过了复飞点做目视盘旋机动时，突然失去了目视参考，飞机复飞时应该：

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某机场的标高为300英尺，目视盘旋的最低下降高（MDA）为750英尺，当飞机执行目视盘旋进近时，对准跑道机翼是水平的高度不低于：

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南方航空获批准的目视盘旋进近中，速度类别为150节的飞机的着陆标准（MDH）在任何机场不得低于：

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飞机在IAF前的速度为170节，加入目视盘旋程序后的速度为145节，对正跑道且过跑道头的速度为125节，则着陆的最低标准应按哪个

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实施批准的目视盘旋进近的飞机驾驶员应符合什么要求：

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南方航空获批准的目视盘旋进近中，速度类别为140节的飞机的着陆标准（能见度），在任何机场不得低于

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经塔台同意后，机组实施精密/非精密进近着陆最低标准目视能见进近，此时报告的能见度至少为：

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