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190. 下列不能用于构成组合逻辑电路的是( )

  • 2024-01-14 05:11:55
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189. 过零比较器可将输入的正弦波变换为( )

  • 2024-01-14 05:11:55
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188. 下列不属于集成运放电路非线性应用的是( )

  • 2024-01-14 05:11:55
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187. 积分集成运放电路的反馈元件采用的是( )元件

  • 2024-01-14 05:11:55
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186. 下列不属于集成运放电路线性应用的是( )

  • 2024-01-14 05:11:55
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185. 常用输出电子单元不要求( )

  • 2024-01-14 05:11:54
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184. 常用输入电子单元电路不要求( )

  • 2024-01-14 05:11:54
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183. X62W铣床的圆工作台控制开关在“接通”位置时会造成( )。

  • 2024-01-14 05:11:54
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182. X62W铣床主轴电动机不能启动的原因可能是( )。

  • 2024-01-14 05:11:54
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181. X62W铣床工作台的终端极限保护由( )实现。

  • 2024-01-14 05:11:54
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  • 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。
  • 使用( )法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。
  • 使用( )法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号。
  • 使用( )法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。
  • 使用( )法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
  • 自动闭塞区段遇超长列车头部越过发车进路信号机发出列车,行车凭证为( )
  • 自动闭塞区段遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为( )
  • 自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机发出列车,行车凭证为( )
  • 自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车,行车凭证为( )
  • 自动闭塞区段遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为( )
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