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在动静态中使用车辆人力制动机时,必须使用安全带(必须扎在衣服外面),做到()。

  • 2024-01-14 04:28:14
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摘接风管,调整钩位、处理钩销时,必须确认列车、车列停妥,并得到()回示,做好防护。

  • 2024-01-14 04:28:14
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调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。

  • 2024-01-14 04:28:14
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编组、区段站和个别较大的中间站场,在接触网高度为()米及以上的线路上准许使用敞车手制动机,但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。

  • 2024-01-14 04:28:13
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机车车辆运行中“五严禁”规定:严禁()及其以上人员同时站在同一闸台、车梯及机车同一侧踏板上。

  • 2024-01-14 04:28:13
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登乘内燃、电力机车作业时,必须在()时上下车(设有便于上下车脚登的调车机除外)。

  • 2024-01-14 04:28:13
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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过()米的站台上作业时,必须停车上下。

  • 2024-01-14 04:28:13
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在站台上,上下车速度不得超过()。

  • 2024-01-14 04:28:13
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调车作业人员必须严格按规定的速度下车,速度不得超过()。

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调车作业人员必须严格按规定的速度上车,速度不得超过()。

  • 2024-01-14 04:28:13
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  • 装设于地面的配电变压器应设有安全围栏,并悬挂( )等标示牌。
  • 装设于( )的配电变压器应设有安全围栏,并悬挂“止步,高压危险!”等标示牌。
  • 凡装有攀登装置的杆、塔,攀登装置上应设置 ( )标示牌。
  • 柱上断路器应有分、合位置的( )指示。
  • 在绝缘导线所有电源侧及适当位置(如支接点、耐张杆处等)、柱上变压器高压引线,应装设( )或其他验电、接地装置。
  • 在多电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点,应有明显( )。
  • 当车站联锁建立列车进路后,CTCS-2 车站列控中通过控制进站端处有源应答器为列车提供车站进路信息和车站及区间的限速信息。
  • CTCS-3 级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。
  • CTCS3-300T 列控车载设备冗余开关处于“0”位时,ATP 无条件输出制动,这时可以移动列车。
  • CTCS-3 级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。
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