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成品库龄超过6个月的电能表在安装使用前应检查( )。

  • 2024-01-14 03:20:55
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抄读非居民客户电能表分时指数时,应稽核分时指数是否缺()指数。

  • 2024-01-14 03:20:55
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抄表周期不能随意调整是因为( )。

  • 2024-01-14 03:20:55
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抄表员在抄表过程中发现( )等情况及其他违章用电行为,应及时通知用电检查人员进行处理。

  • 2024-01-14 03:20:55
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抄表员抄表之外还需注意检查一些直接影响计量装置准确计量,而又相对比较容易发生故障的设备如( )等,是否正常运行。

  • 2024-01-14 03:20:55
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抄表工作“三定”是指( )。

  • 2024-01-14 03:20:55
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抄表发现有( )异常情况,必须汇报处理。

  • 2024-01-14 03:20:55
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常用的窃电方法手法是

  • 2024-01-14 03:20:55
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常见的电能计量装置故障和计量差错有( )

  • 2024-01-14 03:20:54
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常见的电能表故障有()等

  • 2024-01-14 03:20:54
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  • 属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位
  • 因情况复杂,责任站不能在规定期限内调查答复需要延期时,应提前提出理由,通知到站、铁路局,但此项延期自收到记录之日起,最多不得超过
  • 对一般事故责任有争议,经( )往返查复不能取得一致意见时,由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站,由到站定责处理。
  • 有关局接到重大事故速报后,应组织调查,并按( )通知的开会日期参加事故分析会,并签署会议纪要。
  • 重大、大事故责任明确之日起( )内,由责任局主管局长主持召开管内事故分析会,并将结果分别以铁路局文件报铁道部。
  • 划分事故责任应以( )为根据,规章为准绳。
  • 发现货物损坏事故,货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的,卸车站( )。
  • 因托运人责任将到站填错,发站审核不严以致误运到站,应( )向发站联系,查明正确到站,并编制货运记录送发站调查。
  • 到站卸车发现货物包装完整,件数相符,重量( ),除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外,应编制货运记录送查。
  • 品名笼统的货物,发生件数不足时,到站须会同( )确认短少货件的具体名称、数量或规格后方可交付。
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